Estabilización de suelos en el norte de Perú

Por qué esta tecnología está cambiando la forma de construir y rehabilitar caminos en el Norte de Perú: Piura, Lambayeque, La Libertad, Tumbes, San Martín, Amazonas, Loreto y Cajamarca. Introducción: En el norte del Perú convivimos con suelos arenosos, limosos, arcillosos, zonas salinas, así como áridos comunes en zonas de desierto; adicionalmente podemos encontrarnos […]
Neumáticos en desuso en pavimentos: guía práctica para mezclas asfálticas en caliente con NFU

Usar neumáticos fuera de uso (NFU) como modificador del ligante en mezclas asfálticas en caliente combina desempeño y economía circular. En esta guía de Bituper explicamos cuándo conviene optar por NFU frente a polímeros tradicionales, cómo se diseña el ligante y la mezcla, qué ensayos validar y qué cuidados de obra garantizar para obtener una […]
Por qué la sostenibilidad es el futuro de la infraestructura vial en Perú – Bituper

Hablar de infraestructura vial sostenible en Perú es una ventaja competitiva. Reduce riesgos operativos, mejora la productividad y abre puertas a compras con criterios ESG y financiamiento verde. En Bituper lo vemos así: la sostenibilidad ocurre en la decisión técnica —qué material usar, cómo procesarlo, cuándo aplicarlo y cómo medir su desempeño—, no solo en […]
Cómo elegir la emulsión asfáltica adecuada para tu proyecto vial – Guía Bituper

Elegir la emulsión correcta es una decisión técnica que combina base, función, clima y tránsito. En esta guía práctica te explicamos cómo alinear esos cuatro factores con el tipo de emulsión (catiónica/aniónica; rotura lenta/media/rápida; modificada o no), para reducir retrabajos, extender la vida útil del tratamiento y mejorar el costo total de la obra. Además, […]
DEL LABORATORIO A LA CARRETERA

CONTROL DE CALIDAD EN CADA EMULSIÓN BITUPER En OTOYA MH SAC – BITUPER nuestro departamento de Ingeniería estructural de pavimentos calcula o revisa el paquete estructural de acuerdo al tráfico, subrasante, condiciones de clima y vida útil, determinando las calidades y espesores óptimas de cada capa del pavimento para posteriormente en laboratorio diseñar cada […]